高速离心机电机故障维修方法（二）

固定不动电枢两边的轴承端盖，离心机电机在拆装以前一要在轴套上做上标记，便于维修后按原状装上。拆装电枢上的滚动轴承应当心清理，清理时要整洁的航空汽油，待车用汽油干后再用7014(或7018)轴承润滑脂铺满滚动轴承室(快速电机的滚动轴承不能用一般无盐黄油，二硫化钼)，放到洁净的地点备用。

1、换向器的修补

(1)换向器基本上整平，有很小的伤疤或火苗，用水磨砂纸手工研磨在没有拆装电枢的情形下碾磨。碾磨的先后顺序是：先按换向器的内孔倾斜度，生产加工一个木质的专用工具，将几类不一样大小的水磨砂纸裁成如换向器一样宽的条形，取下碳刷(一定要注意在取出的碳刷的柄上与碳刷槽上做标记，保证组装时不至于上下换错)用裹好打磨砂纸的木质专用工具贴实换向器，用另一只手按电机转动方位，轻轻地驱动轴换向器碾磨。应用打磨砂纸大小的次序该是先粗后细。当一张打磨砂纸碾磨得不能用后，再换偏细的打磨砂纸，直到用完较细的水磨砂纸(或金相砂纸)

(2)换向器表层显著地不整平(拿手能触感)或电机运行时火苗，这时需拆装电枢，用机床加工换向器。数控车床该是高精密数控车床，实际方法是：转速比为1600r/rain，走走刀的量为0.03mm，吃刀为0.1～0.05mm，车床车刀要用高品质铝合金车床车刀。

2、电枢的磨合

按拆装的逆次序组装电枢与碳刷，拿手轻轻地动换向器，手动式磨合碳刷。先按第3点(1)的方式碾磨换向器，再插电磨合，磨合全过程如下所示：先往5000RPM无负荷磨合10h，在磨合全过程中假如发生比较大火苗则需要终止磨合，认真仔细拼装是不是稳妥。假如无火苗，第二阶段可以用10000RPH，軎台4h.都正常后可进到第三阶段。第三阶段为2500RPM有负荷，如果是用离心机电机做有负荷磨合.可以接离心脱水机的时速表的标示为标准軎合，可是，一定要用最大转速比的离心中做轻负荷假如用超离心机做有负荷磨合，一定要掌握调速比.再去设置转速比如80000r/rain以上的很高迷离心脱水机时，可以用撮高速旋转的小摆头，那样可使负荷较为轻一些，由于超离心机的调速精的调速比足4.2：1，因此当时速表标示10000rrain时。电机的具体转速比是2500r/rain上下在以上全部无负荷，有负荷磨合全过程中发生如第四种状况即发生好多个小火苗或发生2个以上的大火苗则不能再次开展下来，除开要认真仔细组装是不是达标之外还需要退还到上一个磨合全过程蘑新磨合，直到达标。